品牌 | 图片 | 型号 | 描述 | 用途标签 | 供应商 | |
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AOS2001-AC WWD
中文翻译 品牌: SICK |
物体检测系统 | AOS Radar, AOS2001-AC WWD | 版本: 北美和拉丁美洲 | 供货范围: 雷达传感器 RMS2000, Telematic Data Collector, | 雷达 传感器 | |||
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AOS2001-GC WWD
中文翻译 品牌: SICK |
物体检测系统 | AOS Radar, AOS2001-GC WWD | 版本: 欧洲,中东,非洲,亚太(不含日本) | 供货范围: 雷达传感器 RMS2000, Telematic Data C | 雷达 传感器 | |||
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AOS2001-JC WWD
中文翻译 品牌: SICK |
物体检测系统 | AOS Radar, AOS2001-JC WWD | 版本: 日本 | 供货范围: 雷达传感器 RMS2000, Telematic Data Collector, Telem | 雷达 传感器 | |||
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AWR1443
中文翻译 品牌: TI |
集成 MCU 和硬件加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1443FQIGABLQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 MCU 和硬件加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1443FQIGABLRQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 MCU 和硬件加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | ||
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AWR1642
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1642ABIGABLQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | ||
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AWR1642ABIGABLRQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 外围集成电路 传感器 | ||
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AWR1642ABISABLQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1642ABISABLRQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1843
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1843ABGABLQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | ||
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AWR1843ABGABLRQ1
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | ||
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AWR1843ABSABLQ1
EDA模型
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWR1843ABSABLRQ1
中文翻译 品牌: TI |
集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWR2544
中文翻译 品牌: TI |
76-81GHz FMCW 卫星片上雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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AWR2944P
中文翻译 品牌: TI |
76GHz 至 81GHz、高性能单芯片调频连续波雷达传感器 | 连续波 雷达 传感器 | |||
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AWR6443
中文翻译 品牌: TI |
集成 MCU 和雷达加速器的单芯片 60GHz 至 64GHz 汽车雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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AWR6443ABGABLQ1
中文翻译 品牌: TI |
集成 MCU 和雷达加速器的单芯片 60GHz 至 64GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWR6443ABGABLRQ1
中文翻译 品牌: TI |
集成 MCU 和雷达加速器的单芯片 60GHz 至 64GHz 汽车雷达传感器 | ABL | 161 | -40 to 125 | 雷达 传感器 | |||
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AWRL1432
中文翻译 品牌: TI |
单芯片低功耗 76GHz 至 81GHz 汽车毫米波雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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AWRL6432
中文翻译 品牌: TI |
单芯片低功耗 57GHz 至 64GHz 汽车毫米波雷达传感器 | 雷达 传感器 | |||
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BD9P105EFV-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 | |||
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BD9P105MUF-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 | |||
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BD9P135EFV-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 | |||
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BD9P135MUF-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 | |||
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BD9P155EFV-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 | |||
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BD9P155MUF-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 | |||
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BD9P205EFV-C
中文翻译 品牌: ROHM |
BD9P系列是兼顾高速响应和高效率的42V耐压车载一次DC/DC转换器IC。其特点是通过Nano Pulse Control™实现的稳定且较大的降压比、通过扩频功能实现的低EMI(低噪声)、在电池刚启动时也能稳定供电的高速响应性能,有助于降低系统功耗和降低BOM成本。包括ADAS的传感器、摄像头、雷 | 电池 仪表 雷达 传感器 转换器 |