美众议院法案：新车必须搭载AM收音机，确保紧急警报传达

近日，美国众议院能源与商务委员会通过了一项备受关注的法案——《2024车载调幅广播法案》(AM Radio for Every Vehicle Act of 2024)，该法案明确要求在美国制造和销售的车辆中必须保留AM(调幅广播)功能。此法案以45票对2票的压倒性优势获得通过，目前正等待众议院全体会议的最终批准。

根据新法案，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将发布一项具体规则，强制汽车制造商在车辆设计中保留AM广播功能，并确保该功能不会对消费者单独或额外收费。此外，在NHTSA正式颁布新规定之前，任何销售未配备AM广播电台的汽车制造商都必须向潜在客户明确披露这一信息。

这一法案的出台背景，源于近年来多家汽车制造商纷纷取消AM收音机功能的趋势。包括特斯拉、极星、Rivian等新兴品牌，以及福特、马自达、宝马等传统品牌在内，都推出了不搭载AM收音机功能的新车型。特斯拉早在2018年就将其车辆上的AM收音机移除，而福特2024款野马车型也同样不具备这一功能。制造商们取消AM收音机的理由主要是AM信号易受干扰、使用体验不佳。

然而，支持者指出，AM广播在紧急情况下具有不可替代的重要作用。AM广播通常用于播送紧急警报和新闻信息，其传输距离远、覆盖范围广的特点，使得在自然灾害或其他紧急事件发生时，AM广播能够成为确保公众迅速获取关键信息的重要渠道。特别是在飓风季节等高风险时期，保留AM收音机功能显得尤为重要。法案的共同起草人、马萨诸塞州民主党参议员Ed Markey表示：“随着飓风季节的到来，通过该法案并确保这种救生通讯工具留在车上比以往任何时候都更加重要。”

然而，该法案也面临一定的批评声音。批评人士认为，在车企难以控制成本的情况下，这一要求可能会增加电动汽车等车型的生产成本。零排放运输协会(Zero Emission Transportation Association)执行董事Albert Gore指出，电动汽车公司将不得不进行重大的动力系统和车辆重新设计，因为电动机会产生一定程度的电磁干扰，这可能影响AM广播的接收效果。

值得注意的是，在同一时间段内，中国工信部也公开征集了对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。中国方面同样强调，车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。这一举措与美国众议院的法案相呼应，共同体现了全球范围内对车载广播系统在紧急通讯中重要性的认识。

综上所述，《2024车载调幅广播法案》的通过，不仅是对传统车载收音机功能的一种保护，更是对公众在紧急情况下获取信息权利的保障。随着法案的进一步推进和实施，我们有理由相信，AM收音机将在未来继续发挥其不可替代的作用，为人们的生命财产安全保驾护航。